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Pas de retard. Pas d’appels interminables. Juste un système de réservation ferry fret fiable qui permet à votre équipe d’économiser des heures.
Que vous exploitiez cinq camions ou cinquante, vous devez mettre vos véhicules sur le bon ferry, au bon moment et au bon prix. C’est ce que nous faisons.
Vous choisissez l’itinéraire. Nous vous proposons des options en temps réel, des horaires confirmés et des formalités douanières instantanées.
Vous êtes une entreprise de transport routier? La réservation en ligne de votre billet de ferry pour le transport de marchandises vous permet d’économiser du temps, de l’argent et des tracas. Finies les longues attentes et les formalités administratives compliquées. Notre service vous permet de planifier facilement vos traversées en ferry , de réserver des créneaux horaires adaptés aux camions et d’accéder à toutes les informations essentielles du bout des doigts.
La réservation en ligne garantit également des tarifs compétitifs et un large choix d’itinéraires internationaux à travers l’Europe et au-delà.
Nous proposons un large choix de traversées ferry fret, adaptées aux camions et aux véhicules lourds.
| Port de départ | Port d’arrivée | Durée approx. | Fréquence (par semaine) | Opérateur(s) |
|---|---|---|---|---|
| Calais, FR | Douvres, UK | 1h30 | Jusqu’à 490 | DFDS, P&O, Irish Ferries |
| Dunkerque, FR | Douvres, UK | 2h00 | Jusqu’à 427 | DFDS |
| Zeebruges, BE | Hull, UK | 15h00 | 6 | P&O Ferries |
| Rotterdam, NL | Harwich, UK | 7h00 | 14 | Stena Line |
| Hull, UK | Europoort, NL | 11h00 | 14 | P&O Ferries |
| Teesport, UK | Zeebruges, BE | 16h00 | 6 | P&O Ferries |
| Tilbury, UK | Zeebruges, BE | 8h00 | 24 | P&O Ferries |
| Tilbury, UK | Europoort, NL | 9h00 | 12 | P&O Ferries |
| Larne, UK | Cairnryan, UK | 2h00 | Jusqu’à 84 | P&O Ferries |
| Belfast, UK | Heysham, UK | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Belfast, UK | Liverpool, UK | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Dublin, IE | Holyhead, UK | 3h15 | 56 | Stena Line |
| Dublin, IE | Liverpool, UK | 8h00 | 14 | P&O Ferries |
| Rosslare, IE | Fishguard, UK | 3h30 | 14 | Stena Line |
| Rosslare, IE | Cherbourg, FR | 18h00 | 3 | Stena Line |
| Hook of Holland, NL | Harwich, UK | 7h00 | 14 | Stena Line |
| Esbjerg, DK | Immingham, UK | 18h00 | 6 | DFDS |
| Immingham, UK | Brevik, NO | 32h00 | 2 | DFDS |
| Karlshamn, SE | Klaipeda, LT | 14h00 | 7 | DFDS |
| Göteborg, SE | Kiel, DE | 14h00 | 14 | Stena Line |
| Malmö, SE | Travemünde, DE | 9h00 | 14 | Finnlines |
| Helsinki, FI | Travemünde, DE | 29h00 | 7 | Finnlines |
| Helsinki, FI | Gdynia, PL | 20h00 | 3–4 | Finnlines |
| Karlskrona, SE | Gdynia, PL | 10h00 | 14 | Stena Line |
| Nynäshamn, SE | Ventspils, LV | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Travemünde, DE | Liepāja, LV | 27h00 | 7 | Stena Line |
| Trelleborg, SE | Rostock, DE | 6h00 | 21 | Stena Line |
| Hanko, FI | Rostock, DE | 30h00 | 3 | Finnlines |
| Hanko, FI | Gdynia, PL | 20h00 | 3 | Finnlines |
| Anvers, BE | Felixstowe, UK | 15h00 | 3 | Divers opérateurs |
| Hambourg, DE | Oslo, NO | 18h00 | 2 | Divers opérateurs |
| Rotterdam, NL | Le Havre, FR | 12h00 | 7 | Divers opérateurs |
| Barcelone, ES | Civitavecchia, IT | 22h00 | 4 | Grimaldi Lines |
| Marseille, FR | Alger, DZ | 20h00 | 7 | Corsica Linea |
| Marseille, FR | Tunis, TN | 24h00 | 5 | CTN, Corsica Linea |
| Gênes, IT | Barcelone, ES | 16h00 | 7 | Grandi Navi Veloci |
| Anvers, BE | Tilbury, UK | 12h00 | 5 | DFDS |
| Tilbury, UK | Zeebruges, BE | 12h00 | 5 | P&O Ferries |
| Tilbury, UK | Europoort, NL | 12h00 | 5 | P&O Ferries |
| Teesport, UK | Zeebruges, BE | 15h00 | 6 | P&O Ferries |
| Hull, UK | Europoort, NL | 12h00 | 7 | P&O Ferries |
| Larne, UK | Cairnryan, UK | 2h00 | 84 | P&O Ferries |
| Belfast, UK | Cairnryan, UK | 2h15 | 84 | Stena Line |
| Belfast, UK | Heysham, UK | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Belfast, UK | Birkenhead, UK | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Dublin, IE | Birkenhead, UK | 8h00 | 14 | Stena Line |
| Holyhead, UK | Dublin, IE | 3h15 | 56 | Stena Line |
| Fishguard, UK | Rosslare, IE | 3h30 | 14 | Stena Line |
| Cherbourg, FR | Rosslare, IE | 18h00 | 3 | Stena Line |
| Hook of Holland, NL | Harwich, UK | 7h00 | 14 | Stena Line |
Remarques:
Pour traverser les frontières en ferry, vous devez avoir:
Veillez à vérifier les réglementations spécifiques à chaque pays pour les ports de départ et d’arrivée. Notre équipe peut vous aider à préparer les documents si nécessaire.
Les prix sont calculés en fonction des éléments suivants:
Nous proposons des devis clairs et sans surprise. Des tarifs préférentiels sont disponibles pour les gros volumes ou les partenariats réguliers.
Le port de Dunkerque est l’une des principales plateformes logistiques du nord...
En savoir plusLe port de Rotterdam est le pilier du transport maritime européen. C’est...
En savoir plusLe port de Calais est l’un des ports de fret les plus...
En savoir plusLe port de Douvres (Dover) est le principal terminal britannique pour les...
En savoir plusVous pouvez effectuer une réservation de transport de fret en ligne ou par l’intermédiaire de nos agents. Il vous suffit de vous enregistrer, de sélectionner votre itinéraire et d’entrer les dimensions et les détails de votre camion, puis de consulter le devis et de payer par carte bancaire. Après le paiement, vous recevrez immédiatement un e-mail de confirmation avec une référence de réservation. Gardez cette référence à portée de main au port, elle vous servira de billet. Le jour de votre voyage, rendez-vous à la gare maritime et présentez votre référence de réservation pour l’enregistrement.
Lors de la réservation, on vous demandera des informations de base sur le transport. Au minimum, vous devez indiquer les dimensions de votre véhicule (longueur, hauteur, largeur) et le nombre de personnes voyageant (maximum 3 par poids lourd). Vous devez également déclarer toute cargaison spéciale: par exemple, si vous transportez des marchandises dangereuses ou des animaux vivants.
En fournissant ces informations à l’avance, la compagnie de ferries peut prendre les dispositions nécessaires (par exemple, réserver un espace pour une remorque frigorifique ou une camionnette pour le bétail).
Pour le transport international de marchandises, vous avez besoin des documents habituels du transport routier. En particulier, après le Brexit, les transporteurs britanniques doivent obtenir une référence de mouvement des marchandises (GMR) auprès du service de mouvement des véhicules de marchandises du HMRC. Le GMR relie toutes vos déclarations douanières pour cette expédition (y compris tout carnet TIR ou ATA) en un seul code-barres que vous présentez à la frontière.
En pratique, pour une traversée en ferry entre le Royaume-Uni et l’Union européenne, vous devez pré-déposer les déclarations d’exportation via le GVMS et obtenir un GMR ; sans ce dernier, vous ne pouvez pas embarquer au Royaume-Uni. En outre, vous aurez besoin de votre lettre de voiture CMR et de toutes les licences ou autorisations requises pour votre type de cargaison. Nos agents peuvent vous aider à vous assurer que vous disposez de tous les documents requis.
Nous recommandons de réserver au moins 48 heures avant le départ prévu afin de garantir l’horaire souhaité. Les ferries de fret se remplissent rapidement, surtout sur les itinéraires très fréquentés, il est donc préférable de réserver le plus tôt possible. Pendant les périodes à forte affluence ou pour des chargements spéciaux, il est possible que vous ayez besoin d’un délai encore plus long. Si vous voyagez dans un délai très court, appelez-nous!
Si vous devez modifier ou annuler votre réservation, veuillez contacter notre service clientèle dès que possible. Les billets de ferry ne peuvent généralement pas être modifiés en ligne par le client. Notre personnel fera de son mieux pour modifier les détails ou effectuer un remboursement (sous réserve de la politique de chaque compagnie de ferry). Les modifications tardives peuvent entraîner des frais. Il est donc conseillé de nous informer rapidement de tout changement de programme.
Les chauffeurs doivent se présenter bien avant l’heure de départ du ferry. Les conditions d’arrivée varient selon les itinéraires, mais la règle générale est de 1 à 2 heures avant le départ pour la plupart des services. Par exemple, sur les liaisons Royaume-Uni-Irlande ou Douvres-Calais, une heure d’avance suffit généralement, tandis que pour les traversées plus longues (Espagne ou Méditerranée, par exemple), les ferries demandent souvent 2 à 3 heures avant l’heure de départ.
Les remorques non accompagnées nécessitent généralement un peu plus de temps (souvent 30 à 60 minutes supplémentaires). Votre confirmation de réservation indiquera la fenêtre d’enregistrement requise pour le port et l’itinéraire concernés.
Si vous savez que vous êtes en retard, appelez-nous immédiatement. Certaines traversées de fret prévoient une fenêtre (souvent jusqu’à une heure) pour les arrivées tardives. Si le navire est encore au port, l’opérateur du ferry peut le retenir pour vous. Si vous manquez complètement la traversée réservée, notre équipe essaiera de vous replacer sur le prochain ferry disponible ou d’organiser une alternative.
En pratique, nous informons la compagnie de ferry en votre nom et coordonnons les étapes suivantes. Le nombre de traversées de fret étant limité, il est essentiel de communiquer tout retard le plus tôt possible.
La principale différence réside dans le fait que les véhicules commerciaux doivent utiliser des billets de transport de marchandises. Tout camion ou camionnette utilisé pour le transport de marchandises (c’est-à-dire payant la taxe routière commerciale ou transportant des marchandises en location) doit voyager sur un billet de fret.
Les compagnies de ferry appliquent strictement cette règle : les véhicules de transport de marchandises qui utilisent un billet passager peuvent se voir infliger une amende et être obligés de changer de réservation. Les billets de transport de marchandises présentent des avantages spécifiques : ils utilisent des prix fixes (tarifs annuels plutôt que saisonniers), permettent des modifications/annulations plus souples et incluent souvent des commodités pour les conducteurs, telles que des salons, des repas ou des couchettes gratuits.
En résumé, si vous êtes à bord d’un véhicule de transport de marchandises, choisissez toujours une réservation ferry fret.
Oui, mais les chargements surdimensionnés (hors gabarit) nécessitent des dispositions particulières. Il n’est pas possible d’effectuer une réservation en ligne pour un envoi hors gabarit. Vous devez contacter notre bureau de fret bien à l’avance (généralement plus de 24 heures avant) pour soumettre un formulaire de charge anormale.
La compagnie de ferry aura besoin de détails et de documents à l’avance. Après approbation, il réservera l’espace et s’occupera du chargement spécial. En résumé, les camions surdimensionnés peuvent voyager par ferry, mais seulement avec une coordination manuelle : appelez-nous et nous nous occuperons de la réservation et de la documentation.
Oui, les matières dangereuses sont autorisées sur de nombreux ferries de fret, mais elles sont strictement réglementées. Vous devez déclarer toutes les marchandises dangereuses à l’avance. Nous ne pouvons pas réserver les marchandises dangereuses par le biais d’un formulaire en ligne normal, mais nous vous guiderons dans la procédure à suivre.
Chaque classe de marchandises dangereuses (par exemple, les produits inflammables, les aérosols, les piles) peut avoir des exigences spécifiques. Nous vous demandons donc de contacter nos spécialistes du fret pour obtenir des conseils.
En pratique, il suffit de nous fournir le numéro UN ou les détails de l’article, et nous nous assurerons que le service des marchandises dangereuses de l’opérateur approuve l’envoi. Notez que même avec cette approbation, les marchandises dangereuses peuvent être limitées à certains itinéraires ou faire l’objet de frais supplémentaires.
Oui, les ferries peuvent accueillir des camions frigorifiques. Tous nos navires (à quelques exceptions près) sont équipés d’une prise électrique sur le pont pour que votre unité frigorifique puisse fonctionner sur le courant de quai. Lors de la réservation, précisez que vous avez une remorque frigorifique afin que nous puissions réserver un emplacement de branchement.
Attention : pour des raisons de sécurité, vous ne pouvez pas faire tourner le moteur d’un véhicule à bord pour alimenter le réfrigérateur. Votre système frigorifique doit être indépendant (par exemple, un groupe électrogène diesel ou une batterie) ou utiliser la prise de courant de quai.
En bref, amenez votre camion frigorifique et ils le brancheront ; le navire ne fera pas tourner votre moteur pendant que vous êtes à bord.
Les envois de bétail sont possibles mais nécessitent un préavis. Vous devez déclarer tout animal vivant afin que les règles relatives au bien-être des animaux puissent être respectées. En règle générale, vous devez nous contacter pour obtenir des instructions spéciales (étables, ventilation, etc.). Les navires de transport de marchandises ne peuvent transporter du bétail que dans des conditions prescrites.
En ce qui concerne les animaux de compagnie (chiens, chats), les politiques varient d’un opérateur à l’autre. Certains navires réservés au fret n’autorisent pas les animaux de compagnie à bord du pont des camions, tandis que d’autres les autorisent dans des chenils.
Malheureusement, il n’y a pas de règle unique, c’est pourquoi nous vous invitons à nous interroger au préalable. Nous nous mettrons en rapport avec la compagnie de ferry pour confirmer si et comment vos animaux peuvent voyager.
Oui. Les traversées en ferry donnent la priorité aux besoins des chauffeurs. Sur presque tous les services de fret, les conducteurs reçoivent des repas chauds (dîner et/ou petit-déjeuner). En fait, certains itinéraires incluent ces repas gratuitement, tandis que d’autres sont proposés moyennant un modeste supplément.
Pour les traversées de nuit (par exemple Hull-Zeebrugge, Tilbury-Europoort), des cabines privées à deux couchettes sont mises à la disposition des chauffeurs à bord. Sur les trajets plus courts, les chauffeurs dorment généralement dans les salons.
En résumé : attendez-vous à des repas complets sur les longues traversées et à des options de cabines sur les trajets de nuit. Cela dépend de la compagnie de ferry, nous vous conseillons donc de vérifier cela au moment de la réservation ou de contacter nos agents pour plus d’informations.
La réservation en ligne de votre ferry fret rationalise votre processus, réduit les coûts et sécurise votre transport. Utilisez notre plateforme optimisée pour organiser vos traversées en toute confiance. Gagnez du temps et choisissez l’itinéraire qui convient le mieux à votre entreprise.
Smartferry permet aux transporteurs professionnels de réserver en ligne des traversées en ferry pour le transport de marchandises en Europe. Que vous soyez un transporteur indépendant ou que vous gériez une flotte complète, rationalisez votre logistique en bénéficiant d’un accès direct aux principaux ports de fret :
Tous les ports disposent de services de fret à haute fréquence, avec des formalités douanières simplifiées, des infrastructures adaptées aux camions et une assistance spécialisée.
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